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下面附上一則新聞讓大家了解時事



 NBA金塊遇傷兵潮 靠替補可穩居老二


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【台灣醒報記者宋秉謙綜合報導】NBA西區勁旅金塊隊展現強大團隊底蘊,在多名主力掛傷號的情況下,依然高居西區老二之位。近期遇上傷兵潮的金塊隊有多位主力高掛免戰牌,若加上每週觀察的巴頓,共有6名球員遇到傷病問題,不過,強大的替補陣容都能適時銜接戰力,金塊因此打出近期10戰8勝的好成績,專家迪瓦恩舉例,險勝強隊灰熊一戰正是不起眼的替補莫里斯影響了戰局。

根據《The Ringer網》報導,金塊隊近期雖然傷了6位大將,其中最嚴重的是「IT」湯馬士、小波特與凡德彼特,球隊並未給出這3人的回歸時間軸,而資深老將哈里斯與禁區支柱米爾賽普都得休兵4周左右,而巴頓則得每週觀察、評估傷勢,但團隊卻「逆風高飛」打出近10戰8勝佳績,與衛冕軍勇士分列頭兩名。

迪瓦恩認為,金塊之所以能在傷兵滿營時打出好成績,除了王牌球員「小丑」約基奇表現穩定,更與深厚的板凳深度密不可分。他舉前一戰險勝兵強馬壯的灰熊隊為例,金塊靠著原本坐在板凳上的二年級生後衛莫里斯打出搶眼表現,莫里斯那晚以超高命中率的12投8中,繳出20分、6籃板與5助攻的完美成績單,幫助球隊勝出。

談及莫里斯的表現,迪瓦恩指出,他展現的低失誤率是控衛最高價值的一項,而高命中率的外線火力更是他的「附加價值」,再加上他能與禁區的赫南戈邁茲搭配良好,無違和的勝任教練要求,才能在主力修暫時穩住球隊戰績,反映出金塊板凳深厚的價值。

根據《丹佛隊網》報導,金塊隊日前因應傷兵滿營,特別簽下自由球員楊恩,專家霍姆斯認為,這名經驗豐富的老將後衛能幫到金塊不少忙,「由於金塊年資最高的僅是25歲的哈里斯,而他現在還躺在傷兵名單,有奪冠經驗的楊恩能接替他的角色,帶領年輕的金塊更沈穩的前行。」







 新法禁老舊機車? 環署:驗合格可上路


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【台灣醒報記者譚有勝台北報導】針對空污法禁止10年以上的老舊機車上路,行政院長賴清德28日表示,本次修法旨在加強空污排放管制,並授權主管機關劃設空品維護區,以實施移動污染源管制措施能有效解決空污問題。環保署長李應元也指出,2020年起,老舊機車的排放標準必須從9000ppm降低到2000ppm,但政府不是禁止所有的老舊機車上路,只要在半年內定檢通過檢驗標準,都可以上路。

空污法三讀條文規定,政府將針對出廠10 年以上的交通工具加嚴排放標準,凡是超過應檢驗日半年未定檢的機車,違者最高可處新台幣6萬元罰鍰,持續未改善可註銷牌照。另外,三讀條文也明定,各級主管機關得劃設空氣品質維護區,實施移動污染源管制措施,1999年6月前出廠的柴油車或二行程機車禁止進入空品區,違者可處500元以上、6萬元以下罰鍰。

行政院長賴清德28日在院會中表示,本次修法加強有害空氣污染物的排放管制,並授權主管機關劃設空氣品質維護區,實施移動污染源管制措施。此外,新法也增訂吹哨者制度,鼓勵民眾檢舉不法,並建構追繳不法利得之法源;同時要求落實資訊公開,達到全民監督的效果,空污管制將邁向新的里程碑。

賴清德強調,空污法修正通過以後,也賦予環保署及地方政府更多的執法權力,但也意味政府要承擔更多責任。後續相關配套措施及子法修訂等工作,請環保署加速辦理,以完善相關行政整備工作。

但二行程機車還有約100萬台在路上跑,若要禁止二行機車上路,恐怕會對消費者造成嚴重的衝擊。環保署長李應元28日指出,從2020年開始,凡是車齡10年以上的交通工具,都得符合第4期的排放標準,意即排放標準的碳氫化合物(HC)需從9000ppm降低到2000ppm。

李應元強調,環保署初步估計受影響的為二行程機車,四行程機車則不受影響,約有90萬輛左右的機車需受檢驗。但這並不代表10年以上的老舊機車便不得上路,「若這些機車檢驗合格,還是可以上路。」此外,政府也會透過現金補助、退稅等方式來協助業者汰換老舊機車,以減輕民眾汰換老舊交通工具的負擔。

至於移動污染抵換機制是否全部污染物質都納入抵換?李應元強調,移動污染源抵換機制只能夠抵換4種污染排放物,包括柴油微粒飽含重金屬、PAHs、戴奧辛等致癌物,並非所有的污染物都可以抵換,唯有減少有害污染排放物,才能減低空污對人體的危害。









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